Diagnostyka samochodowa. Badania techniczne pojazdów na przykładzie wybranych stacji kontroli pojazdów

Abstract

Wstęp: Pojazdy to zespół złożonych układów mechanicznych, które są zawansowane technicznie. Cechują się one trwałością konstrukcji oraz długotrwałą niezawodnością funkcjonowania. Na etapie projektowania nowoczesnych pojazdów wprowadza się złożone i inteligentne układy sterujące oraz mechaniczne. Przyczyniło się to do wprowadzania restrykcyjnych norm, które mają za zadanie zminimalizowanie emisji toksycznych pyłów do biosfery. Zaczęto projektować urządzenia pomiarowe, które miały służyć naprawie oraz diagnostyce poszczególnych układów pojazdów (Jankowski, 2005). W Polsce w ostatnich latach nastąpił dość dynamiczny przyrost pojazdów samochodowych, które pochodzą z rynku wtórnego. Najczęściej pojazdy sprowadzane są z zachodniej Europy, a niekiedy z rynku amerykańskiego. Samochody importowane na rynek krajowy to pojazdy kilkuletnie, dość często wyeksploatowane i uszkodzone w wyniku zdarzeń drogowych (Kubiak, Zalewski, 2012). Producenci pojazdów z biegiem lat wprowadzali coraz to nowsze innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne, a także elektroniczne. Spowodowało to rozwój techniki pomiarowej i badawczej pojazdów, dzięki czemu stopniowo rozwijała się diagnostyka samochodowa. Diagnostykę samochodową wykonuje się podczas badań kontrolnych pojazdu, a ma ona na celu sprawdzenie stanu technicznego pojazdu.