<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/106</link>
    <description />
    <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 15:23:20 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-02-24T15:23:20Z</dc:date>
    <item>
      <title>Diagnostyka samochodowa. Badania techniczne pojazdów na przykładzie wybranych stacji kontroli pojazdów</title>
      <link>http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/791</link>
      <description>Tytuł: Diagnostyka samochodowa. Badania techniczne pojazdów na przykładzie wybranych stacji kontroli pojazdów
Authors: Janczura, Józef; Kochanek, Anna
Abstract: Wstęp:&#xD;
Pojazdy to zespół złożonych układów mechanicznych, które są zawansowane&#xD;
technicznie. Cechują się one trwałością konstrukcji oraz długotrwałą niezawodnością&#xD;
funkcjonowania. Na etapie projektowania nowoczesnych pojazdów wprowadza się&#xD;
złożone i inteligentne układy sterujące oraz mechaniczne. Przyczyniło się to do&#xD;
wprowadzania restrykcyjnych norm, które mają za zadanie zminimalizowanie&#xD;
emisji toksycznych pyłów do biosfery. Zaczęto projektować urządzenia pomiarowe,&#xD;
które miały służyć naprawie oraz diagnostyce poszczególnych układów pojazdów&#xD;
(Jankowski, 2005).&#xD;
W Polsce w ostatnich latach nastąpił dość dynamiczny przyrost pojazdów&#xD;
samochodowych, które pochodzą z rynku wtórnego. Najczęściej pojazdy sprowadzane&#xD;
są z zachodniej Europy, a niekiedy z rynku amerykańskiego. Samochody importowane&#xD;
na rynek krajowy to pojazdy kilkuletnie, dość często wyeksploatowane i uszkodzone&#xD;
w wyniku zdarzeń drogowych (Kubiak, Zalewski, 2012).&#xD;
Producenci pojazdów z biegiem lat wprowadzali coraz to nowsze innowacyjne&#xD;
rozwiązania konstrukcyjne, a także elektroniczne. Spowodowało to rozwój techniki&#xD;
pomiarowej i badawczej pojazdów, dzięki czemu stopniowo rozwijała się diagnostyka&#xD;
samochodowa. Diagnostykę samochodową wykonuje się podczas badań kontrolnych&#xD;
pojazdu, a ma ona na celu sprawdzenie stanu technicznego pojazdu.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/791</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Ocena stanu infrastruktury rowerowej oraz bezpieczeństwa ruchu na przykładzie miasta Nowego Sącza</title>
      <link>http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/788</link>
      <description>Tytuł: Ocena stanu infrastruktury rowerowej oraz bezpieczeństwa ruchu na przykładzie miasta Nowego Sącza
Authors: Kowalski, Sławomir; Góra, Szymon; Wota, Aldona
Abstract: Wstęp:&#xD;
Obserwowany sukcesywny wzrost liczby mieszkańców na terenach miejskich,&#xD;
intensyfikacja i zróżnicowanie ich aktywności, powiększanie obszarów zurbanizowanych&#xD;
prowadzą do systematycznego zwiększania się potrzeb społeczeństwa w zakresie&#xD;
mobilności. Poziom zaspokojenia potrzeb współczesnej mobilności zależy od stopnia&#xD;
funkcjonalności systemu transportowego i jego cech, związanych z (Mężyk, 2019):&#xD;
− dostępnością i jakością infrastruktury różnych gałęzi transportu;&#xD;
− warunkami ruchu, dotyczącymi natężenia ruchu i występowania kongestii;&#xD;
− przystępnością cenową ofert usług transportowych;&#xD;
− realizacją potrzeb w zakresie komunikacji indywidualnej (ruch pieszy,&#xD;
rowerowy).&#xD;
Jednym z kluczowych wyzwań dla rozwiązania problemów transportowych miast&#xD;
stało się ograniczenie ruchu samochodowego, zwłaszcza indywidualnego, spowodowane&#xD;
aspektami zarówno komunikacyjnymi i społecznymi, jak też związanymi z ochroną&#xD;
środowiska. Te czynniki powodują, że w miastach inicjuje się i wprowadza rozwiązania&#xD;
z zakresu transportu zrównoważonego, które mają na celu zmniejszenie szkodliwego&#xD;
wpływu pojazdów na środowisko z zapewnieniem maksymalnej mobilności.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/788</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Grafika i komunikacja człowiek-komputer : wprowadzenie do oprogramowania wspomagającego modelowanie, animację i rendering - Blender 3D (wersja 2,9), POV-Ray (wersja 3,7)</title>
      <link>http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/688</link>
      <description>Tytuł: Grafika i komunikacja człowiek-komputer : wprowadzenie do oprogramowania wspomagającego modelowanie, animację i rendering - Blender 3D (wersja 2,9), POV-Ray (wersja 3,7)
Authors: Jurkowski, Sławomir
Abstract: Niniejszy skrypt został opracowany jako pomoc dla studentów kierunku Informatyka,&#xD;
którzy odbywają zajęcia z przedmiotu „Grafika i komunikacja człowiek – komputer”, realizowanych&#xD;
w Instytucie Technicznym Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Nowym Sączu.&#xD;
Podstawowym oprogramowaniem, na jakim oparty został przedmiot jest Blender 3D,&#xD;
a dodatkowo − w ramach rozwoju umiejętności programistycznych w kontekście grafiki&#xD;
komputerowej − wykorzystywany jest program POV-Ray. Realizacja projektów graficznych&#xD;
z wykorzystaniem przedstawionych oprogramowań ma na celu realizację w ramach przedmiotu&#xD;
efekty kształcenia:&#xD;
• Student objaśnia teorię grafiki komputerowej.&#xD;
• Student używa i analizuje podstawowe algorytmy grafiki komputerowej.&#xD;
• Student planuje i tworzy realistyczne sceny 3D w aplikacjach: POV-Ray, Moray&#xD;
oraz Blender.&#xD;
• Student dostrzega postęp naukowy i technologiczny oraz kreatywnie rozwija metody/&#xD;
techniki grafiki i wizji komputerowej.&#xD;
Na rynku dostępne są opracowania dotyczące Blendera w wersjach wcześniejszych&#xD;
niż 2.8. Zauważalny jest postęp w zakresie dostępnych narzędzi i funkcjonalności, od wersji&#xD;
2.8, oraz całkowite przeorganizowanie wyglądu oprogramowania, zastosowanych silników&#xD;
renderujących oraz nazewnictwa i funkcjonalności narzędzi. W tym kontekście zasadne jest&#xD;
udostępnienie studentom praktycznego opracowania do aktualnej wersji programu – 2.9.&#xD;
Opisywany jako drugi w skrypcie POV-Ray, poza stroną internetową twórców i pomocą&#xD;
wewnętrzną oprogramowania, nie posiada natomiast opisu książkowego. Przedstawione w tym&#xD;
opracowaniu materiały, dostosowane do wykorzystania oprogramowania wraz z językiem&#xD;
programowania SDL (Scene Description Language), zostały dostosowane pod kątem wykorzystania&#xD;
inżynierskiego.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/688</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ENVIRONMENTAL PROTECTION TRANSPORT AND LOGISTICS PRODUCTION ENGINEERING / editor Sławomir Kowalski</title>
      <link>http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/618</link>
      <description>Tytuł: ENVIRONMENTAL PROTECTION TRANSPORT AND LOGISTICS PRODUCTION ENGINEERING / editor Sławomir Kowalski
Authors: Kowalski Sławomir; Basta, Emilia; Zwolińska, Natalia; Ciuła, Józef; Wiewiórska, Iwona; Dąbrowski, Adam; Przydatek, Grzegorz; Ryniewicz, Andrzej; Mosnegutu, Emilian; Jurkowski, Sławomir; Janisz, Karina; Aleksander, Marek; Michalik, Łukasz; Śmigowska, Ewa; Maleczek, Stanisław; Osińska-Broniarz, Monika; Biel, Paweł; Dopierała, Dariusz; Grzywna, Maciej; Szkoda, Maciej; Cieślikowski, Bogusław; Oleksy, Filip; Pęgielska, Weronika; Szkoda, Maciej; Skrzypiec, Małgorzata; Homoncik, Judyta; Szewczyk, Wiesław; Bugara, Adam; Kądziołka, Tomasz; Mikulec, Anna; Witowski, Wojciech; Janczura, Józef; Kwaśniewski, Jakub; Langman, Jerzy; Jabłoński, Jacek; Petryszak, Michał; Nowakowska, Kinga; Dobrowolski, Dariusz; Kwiatkowski, Jacek; Święcicki, Mariusz
Abstract: We present a monograph containing selected articles for the papers presented at&#xD;
the International Multidisciplinary Scientific Conference MMKN'23. The conference&#xD;
was held on 29-30 May 2023 in Eco Active Resort Pieniny Hotel in Czorsztyn, Poland.&#xD;
The articles submitted to the conference were evaluated through non-public review&#xD;
and acceptance by the Scientific Council of the conference. Out of the works submitted,&#xD;
twenty were chosen and included in this monograph.&#xD;
As contemporary technology is orientated towards improvement, innovation and&#xD;
environmental protection, a decision was made to compile publications delivered at the&#xD;
conference and prepare the monograph which comprises the latest scientific achievements&#xD;
in the major fields of technology important to the human kind. Dynamic development&#xD;
in recent years has certainly changed an outlook on the present world. The issues presented&#xD;
in this monograph fit in the research trend orientated towards both improvements and&#xD;
a fresh look at contemporary technologies.&#xD;
The monograph is divided into three thematic sections. In the first section, titled&#xD;
“Anthropogenic pollution – research directions and new technologies in environmental&#xD;
engineering and energy”, published are the articles discussing a wide range of issued&#xD;
related to environmental protection and power engineering. The editors trust that reading&#xD;
that section will add to the improvement and promotion of environmental awareness in&#xD;
contemporary world.&#xD;
The second section, titled “Intelligent IT and mechatronic solutions as a guarantee&#xD;
of reliability and safety of systems of means of transport and Logistics”, comprises works&#xD;
on topics related to motor and rail transport. Works in which the authors present the latest&#xD;
logistic tools are also included. The guarantee of reliability and safety of transport systems&#xD;
and logistics has always been a priority, and has become even more important in view&#xD;
of noticeable technical progress.&#xD;
The third section, titled “New challenges, technologies and solutions innovations&#xD;
in production engineering” comprises articles in which the latest scientific and technological&#xD;
achievements in production engineering, which inevitably strives after process perfection,&#xD;
are presented.&#xD;
The editors of the monograph hope that the conclusions of various research issues&#xD;
will enable the readers to become more familiar with the ideas relevant to them, and will&#xD;
be a source of knowledge and inspiration in acquiring competences in research.&#xD;
The Conference Organisation and Scientific Committee would like to thank heartily&#xD;
all the Authors for the preparation of their articles, and recognise the reviewers for their&#xD;
effort in the drafting their opinions.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://195.117.226.27:8080/xmlui/handle/123456789/618</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

